Home আন্তর্জাতিক ৩৬ হাজার ফুটে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানে বিপর্যয়, আহত ২৪

৩৬ হাজার ফুটে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানে বিপর্যয়, আহত ২৪

0
5
৩৬ হাজার ফুটে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানে বিপর্যয়, আহত ২৪

আন্তর্জাতিক নিউজডেস্ক | বিডি ভিউজ বাংলা

প্রকাশের তারিখ: ৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬
আপডেটের তারিখ: ৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬

আকাশে প্রায় ৩৬ হাজার ফুট উচ্চতায় উড়ন্ত এয়ার ইন্ডিয়ার AI 2379 ফ্লাইটে কয়েক সেকেন্ডের ব্যবধানে বিমানের তিনটি হাইড্রোলিক সিস্টেমে চাপ কমে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছে। এ সময় বিমানটি আকস্মিকভাবে উচ্চতার পরিবর্তনের মুখে পড়লে সিটবেল্ট না বাঁধা যাত্রী ও কেবিনকর্মীদের কয়েকজন আহত হন। ঘটনায় মোট ২৪ জন আহত হয়েছেন।

ভারতের Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB)-এর প্রাথমিক তদন্ত প্রতিবেদনে এসব তথ্য উঠে এসেছে।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, ফ্লাইটটি প্রায় ৩৬ হাজার ফুট উচ্চতায় উড়ছিল। এ সময় প্রথমে বিমানের গ্রিন হাইড্রোলিক সিস্টেমে চাপ কমে যায়। কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই ব্লু ও ইয়েলো হাইড্রোলিক সিস্টেমেও চাপ কমে যায়।

একপর্যায়ে বিমানের অটোপাইলট বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। আকস্মিক পরিস্থিতির কারণে বিমানটি উচ্চতার পরিবর্তনের মুখে পড়লে কেবিনে থাকা সিটবেল্ট না বাঁধা কয়েকজন যাত্রী ও কেবিনকর্মী ছাদ এবং ওভারহেড বিনের সঙ্গে ধাক্কা খান।

এ ঘটনায় ২০ জন যাত্রী ও চারজন কেবিনকর্মীসহ মোট ২৪ জন আহত হন। তাদের চিকিৎসা দেওয়া হয়েছে বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।

কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে তিন সিস্টেমে সমস্যা

AAIB-এর প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, তিনটি হাইড্রোলিক ব্যবস্থায় পরপর চাপ কমে যাওয়ার ঘটনা অত্যন্ত স্বল্প সময়ের মধ্যে ঘটে। তবে কয়েক সেকেন্ড পর তিনটি হাইড্রোলিক সিস্টেমই আবার সচল হয়ে যায়।

কী কারণে একই সময়ে তিনটি হাইড্রোলিক সিস্টেমে চাপ কমে গেল, তা এখনো নিশ্চিত নয়। ঘটনার প্রকৃত প্রযুক্তিগত কারণ জানতে তদন্ত চালিয়ে যাচ্ছে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ।

পাইলটের পরীক্ষার ফল নিয়েও আলোচনা

প্রাথমিক প্রতিবেদনে ফ্লাইটের প্রধান পাইলটের পরীক্ষায় একটি psychoactive substance-এর ‘non-negative’ ফল পাওয়ার বিষয়টিও উল্লেখ করা হয়েছে।

তবে এই পরীক্ষার ফলাফলকে বিমানটির আকস্মিক উচ্চতা পরিবর্তন বা হাইড্রোলিক সিস্টেমের সমস্যার কারণ হিসেবে এখনো চিহ্নিত করেনি তদন্তকারী সংস্থা। বিষয়টি নিয়ে আরও পরীক্ষা-নিরীক্ষা ও তদন্ত প্রয়োজন।

তদন্ত অব্যাহত

এয়ার ইন্ডিয়ার এই ঘটনার পেছনে সম্ভাব্য যান্ত্রিক ত্রুটি, হাইড্রোলিক সিস্টেমের কার্যক্রম এবং ফ্লাইট কন্ট্রোল ব্যবস্থার প্রতিক্রিয়া খতিয়ে দেখা হচ্ছে।

AAIB-এর চূড়ান্ত তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশের পর ঘটনাটির প্রকৃত কারণ সম্পর্কে আরও বিস্তারিত তথ্য পাওয়া যাবে।

সূত্র: ভারতের Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB), এয়ার ইন্ডিয়া ও সংশ্লিষ্ট আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যম।

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here