ন্যাশনাল নিউজ ডেস্ক | বিডি ভিউজ বাংলা
প্রকাশ: ১২ সেপ্টেম্বর ২০২৬
দেশের শহর থেকে গ্রাম—সর্বত্র দ্রুত বেড়েছে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার সংখ্যা। সহজলভ্য ও তুলনামূলক কম খরচের পরিবহন হিসেবে সাধারণ মানুষের কাছে জনপ্রিয় হলেও এসব যানবাহনের অনিয়ন্ত্রিত চলাচল নিয়ে দীর্ঘদিন ধরেই রয়েছে নানা অভিযোগ।
অবৈধ পার্কিং, যত্রতত্র যাত্রী ওঠানামা, উল্টো পথে চলাচল, অতিরিক্ত গতি, ট্রাফিক আইন অমান্য এবং প্রশিক্ষণ ও লাইসেন্সবিহীন চালকের কারণে সড়কে বাড়ছে দুর্ঘটনা ও যানজটের ঝুঁকি।
সরকার বদলায়, সমস্যা থেকে যায়
বিভিন্ন সময়ে সরকার ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা নিয়ন্ত্রণে নানা উদ্যোগ নিলেও বাস্তবে পরিস্থিতির বড় পরিবর্তন হয়নি। এর অন্যতম কারণ হিসেবে দেখা হয়—সুনির্দিষ্ট নীতিমালা ও নিবন্ধনের ঘাটতি, স্থানীয় পর্যায়ে নিয়ন্ত্রণের দুর্বলতা, রাজনৈতিক ও স্থানীয় প্রভাব এবং বিকল্প কর্মসংস্থানের অভাব।
একদিকে এসব যানবাহন বিপুলসংখ্যক মানুষের জীবিকার সঙ্গে জড়িত, অন্যদিকে এগুলোর অনিয়ন্ত্রিত চলাচল জননিরাপত্তার জন্য ঝুঁকি তৈরি করছে। ফলে অভিযান চালিয়ে সাময়িকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হলেও কিছুদিন পর আবার আগের অবস্থায় ফিরে আসে পরিস্থিতি।
সমাধান কী?
বিশেষজ্ঞদের মতে, শুধু অটোরিকশা বন্ধ বা উচ্ছেদ নয়—প্রয়োজন নিবন্ধন, নির্দিষ্ট রুট ও স্ট্যান্ড, চালকদের প্রশিক্ষণ ও লাইসেন্স, গতিসীমা নির্ধারণ এবং সড়কের ধরন অনুযায়ী চলাচলের অনুমতি।
সরকার যদি বাস্তবসম্মত ও দীর্ঘমেয়াদি নীতিমালা তৈরি করে এবং তা রাজনৈতিক প্রভাবমুক্তভাবে বাস্তবায়ন করতে পারে, তাহলে একদিকে যেমন মানুষের জীবিকা রক্ষা করা সম্ভব, অন্যদিকে সড়কে শৃঙ্খলাও ফিরিয়ে আনা যেতে পারে।
মূল প্রশ্ন থেকেই যায়—প্রতিবার সরকার বদলের পরও কেন ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা নিয়ন্ত্রণের উদ্যোগ কার্যকর ও টেকসই সমাধানে পৌঁছাতে পারছে না?
